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aerofly5
Brandneu, kostenlos und umfangreicher denn je!
Update V5.7 erweitert den aerofly5 von IKARUS/Ipacs im großen Stil
Der Ikarus‐Modellflugsimulator aerofly5 geht in die nächste Runde. Anfang November erscheint das Update zur Version 5.7. Es ist weiterhin kostenfrei und kann auf der IKARUS‐Homepage unter www.ikarus.net herunter geladen werden. Damit bleibt IKARUS dem Konzept treu, den Flugsimulator durch umfangreiche Updates immer wieder aufzuwerten.
IKARUS mit Sitz in Schramberg im Schwarzwald hat eine enge Bindung zu Modellflug‐Simulatoren entwickelt. Mit den Produkten easyFly, aerofly Professional Deluxe und aerofly5 bietet man derzeit drei in den Ansprüchen an die Flugperformance aufsteigende Modellflug‐Simulatoren an. Der Top‐Simulator aerofly5 im Hause IKARUS kommt in regelmäßigen Abständen in den Genuss kostenloser Updates. Mit dem jüngsten Update zur Version 5.7 holt der Flugsimulator zum großen Sprung an, denn die aktuelle Erweiterung ist umfangreicher als alle bisherigen Updates zuvor: 33 neue Modelle, 5 neue Szenerien und etliche neue, technische Features sorgen dafür, dass im aerofly5 in der Version 5.7 nunmehr 150 aufwändig gestaltete Modelle und über 50 Landschaften zur Verfügung stehen.
Ein Update für alle
Hinter dem kostenfreien Update aerofly5.7 steht der Gedanke, dass alle aerofly5‐Flugsimulatoren, egal ob frisch erworben oder schon beim Anwender vorhanden, auf den gleichen Stand gebracht werden können. Nach dem Übertragen des Updates auf den Rechner wird die Setup‐Datei einfach durch einen Doppelklick gestartet und deren erfolgreiche Installation abgewartet ‐ fertig. Aufgrund der umfangreichen Erweiterung hat das Update ca. 1 GB Umfang. Wer nur über eine langsame Internetverbindung verfügt, kann die Datei jedoch auch extern saugen und erst dann auf den gewünschten Rechner übertragen.
Wer noch keinen aerofly5 fliegt und in den Genuss der hier gezeigten neuen Modelle und Landschaften kommen möchte, der sollte direkt bei IKARUS oder bei einem der zahlreichen Fachhändler einen aerofly5‐Flugsimulator ordern und dann das Update 5.7 aufspielen.
249,‐ Euro kostet der Flugsimulator in der Interface‐Version zum Anschluss des eigenen RC‐Senders. 299,‐ Euro sind es für die Game‐Commander‐Version, also jene inkl. Steuergerät.
In diesem Zusammenhang sei auch noch das von IKARUS angebotene Upgrade für alle Besitzer des AFPD für aktuell 139,‐ Euro in Erinnerung gerufen. Nach Kauf des Upgrade und Installation des Update können damit auch alle User eines aerofly Professional Deluxe in den Genuss des neuen aerofly5.7 kommen Für alle MAC‐User gibt es ebenfalls gute Nachrichten, denn das aktuelle Update wird nahezu zeitgleich in einer Mac‐Version verfügbar sein.
Die neuen Modelle
33 neue Modelle bringt das neue Update mit – soviel wie keines zuvor. Die neuen Modelle decken dabei das gesamte Spektrum des Modellfliegens ab. 20 neue Motor‐, 8 neue Segelflugmodelle, drei neue Modellhubschrauber und zwei neue Jets unterstreichen die Vielseitigkeit des Flugsimulators.
Unter den neuen Modellen befinden sich weit verbreitete Muster wie der Multiplex Funjet oder Multiplex Xeno, aber auch Nachbildungen von außerordentlich detaillierten Scale‐Modellen. Eine Springfield Hall Bulldog fällt ebenso darunter wie eine 90 kg schwere JU 52 mit drei Sternmotoren und 6 m Spannweite. Die Oberfläche des Modells ist komplett in Wellblech ausgeführt, dessen Oberfläche perfekt nachgebildet ist. Wie auch bei der DC‐3 mit 3,1 m Spannweite und 19,7 kg funkelt das blanke Blech im Gegenlicht. Überhaupt wurde bei vielen Modellen sehr viel Wert auf Scale‐Details gelegt. So gibt es bei fast jedem Modell außergewöhnliche Sonderfunktionen zu bestaunen. Kabinenhauben, Einstiegstreppen oder Türen können ausgefahren bzw. geöffnet werden, an der DC‐3 öffnen und schließen sich sogar die Kühlluftklappen automatisch. Die ebenfalls neue FW 190 mit 3 m Spannweite geht noch weiter, denn hier bewegt sich der Pilotenkopf synchron zur Steuereingabe von Höhen‐ und Seitenruder. Sogar die mechanische Fahrwerksanzeige des Originals wurde exakt nachgebildet: Zusammen mit den Fahrwerksbeinen fährt auf jeder Seite ein kleiner Stift aus der Flächenoberseite heraus, der dem Piloten die Verriegelung signalisiert. All diese Details unterstreichen den hohen Anspruch an das Produkt.
An anderen Modellen gibt es bislang bei Flugsimulatoren noch nie gesehene Details zu entdecken, wie zum Beispiel sich bewegende Servohebel und Gestänge, die drehbar an Ruderhörnern angeschlagen sind. Hört man genau hin, so kann man bei einigen Modellen inzwischen sogar die Servo‐Geräusche hören!
Die neuen Landschaften
Gleich fünf neue fotorealistische Landschaften stehen einem mit dem Update 5.7 zur Verfügung. Sie laden eine nicht nur zu einer Reise rund um die Welt ein, sondern ermöglichen es auch auf so bekannten Modellflugplätzen wie z.B. dem Gelände des MFC‐Salzburg in Kraiwiesen oder direkt auf der Hahnweide zu starten. Die Multipano‐Funktion ermöglicht es zusätzlich, den Standort durch einen Mausklick zu wechseln.
Alle neuen fotorealistischen Szenerien sind extrem hoch aufgelöst und lassen einen schon nach wenigen Flugminuten vergessen, dass man eigentlich an einem Simulator fliegt. Gleiches gilt für eine weitere Indoor‐Szenerie. Mit der Halle in Wurmlingen konnte man eine weitere attraktive Stätte für das Indoor‐Fliegen gewinnen, gleich mit 3 verschiedenen Piloten‐Standorten innerhalb der Halle. Mit dem Update 5.7 stehen nun über 50 Landschaften zur Verfügung!
Die neuen unter ihnen sind: Hahnweide (Multipano), Torrey Pines (USA), Venice/Florida (USA), Salzburg (Multipano) und Wurmlingen Halle (Multipano).
Individuelles Grafik‐Setup
Aufgrund der aufwändigen Grafik in den 4D‐Landschaften eilt dem aerofly5 oftmals der Ruf voraus, nur auf leistungsfähigen Multimedia‐Computern flüssig zu laufen. Dass dies nicht der Fall ist, zeigt ein Blick auf die empfohlenen System‐Voraussetzungen. Ein Prozessor vom Typ Intel Core 2 Duo oder AMD Athlon 64 X2 in Kombination mit einer 3D‐Grafikkarte ab 512 MB sind bestimmt keine Dinge mehr von einem anderen Stern. Zumal mit der neuen Version 5.7 noch zusätzliche individuelle Einstellmöglichkeiten der Grafik‐Darstellung eingeflossen sind. So kann man inzwischen über 9 verschiedene Parameter die Darstellungsqualität und somit die Anforderung an die Leistungsfähigkeit der Grafikkarte beeinflussen. Von der Abbildungsqualität der Wasseroberfläche über jene der Bäume bis hin zu Einstellungen wie Anti‐Aliasing und HDR‐Rendering stehen direkt im Programm einfache Schaltflächen und Regler für die Anpassung zur Verfügung.
Wer sich damit nicht im Detail auseinandersetzen möchte, der kann über das Grafiksetup direkt im Programm die Grafikansprüche zwischen Low, Medium, High und Ultra einstellen. Dadurch ist sichergestellt, dass der aerofly 5 auf praktisch allen PCs mit einer 3D‐Grafikkarte flüssig läuft.
Der Kopf steuert mit ‐ wenn er will
Als ob die Fülle an neuen Modellen und neuen Landschaften noch nicht genug wäre, haben die Macher des aerofly 5.7, Dr. Marc Borchers und Dr. Torsten Hans von IPACS, auch noch die Anbindung an ein Headtracker‐System verwirklicht. Kompatibel mit den Systemen von www.trackir.de registriert das Programm nun die Kopfbewegung (rechts/links bzw. auf/ab) und steuert dazu synchron die Kamera‐Blickrichtung. Eine echte
Bereicherung sowohl für die Modellpiloten‐Perspektive als auch die Cockpitsicht. Der kurze Blick zur Seite oder z.B. in Richtung Boden macht das Simulatorfliegen noch realistischer als es eh schon ist.
Fliegen Sie mit!
Der aerofly5 ist seit seiner Einführung Ende 2008 für seine extrem aufwändig detaillierten 4D‐Landschaften bekannt. In diesen sind nicht nur alle Flugplätze, Hallen und Häuser vollständig modelliert, sondern die Natur ist vollständig animiert. Wolkenbilder, Tageszeit und Wind sind frei einstellbar. Bäume wiegen sich im Wind und Hallen bzw. Tunnel können frei beflogen werden.
Diese 4. Dimension des Simulatorfliegens hat nun noch eine Erweiterung gefunden, und zwar in Form von einem Swift mit 5 m Spannweite und vollständig animierten Instrumenten. In der Cockpitsicht sieht man die Zeiger des Höhenmesser, Fahrtmesser oder auch G‐Messer wie in einem echten Flugzeug. Das Beste: Die Instrumente zeigen die realen Werte an. Ein unglaubliches Modellflug‐Erlebnis!
Fazit
Das neue Update für den aerofly5.7 beweist, dass der Flugsimulator aerofly5 in vielfacher Hinsicht einer weiteren, ständigen Entwicklung unterliegt. Die Modelle werden immer realistischer, die Landschaften immer detaillierter und die Einstell‐Optionen immer ausgefeilter. „Echte“ Instrumente im Cockpit, ein höhenabhängiger Luftdruck und viele, viele neue Scale‐Details machen aus dem Update zur Version 5.7. einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung dieses einzigartigen Modellflug‐Simulators.
Da kann man dem kommenden Winter getrost mit einem lachenden Auge entgegen sehen!
Bezug Flugsimulator aerofly5: IKARUS – Home of Flight Simulators,
Im Webertal 22, 78713 Schramberg, Tel. 07402/9291‐900, www.ikarus.net
Das neue Update aerofly 5.7 im Überblick
33 neue Modelle (Motor‐, Segelflugmodelle, Hubschrauber und Jets)
5 neue Landschaften
Verfeinerte Grafikeinstellungen
Verbesserte Modelltexturen für einen noch realistischeren Eindruck
Anbindung an TrackIR (Kamerasteuerung der Kopfbewegung)
Höhenabhängiger Luftdruck
Voll funktionsfähige Cockpitinstrumente im Swift
Große Hochstartwinde für True‐Scale‐Segler
Funktionsfähige Scale‐Details wie z.B. sich öffnende Hauben, Einstiegstüren, mechanische Fahrwerksanzeigen, bewegliche Kühlerklappen
Kostenloser Download, kompatibel zu allen aerofly5‐Versionen.
MAC‐Version nahezu zeitgleich verfügbar
Alle neuen Modelle in alphabetischer Reihenfolge: Akaflieg SB‐13, Beechcraft Baron 58 (zwei Design‐Varianten), Bird of Time, Blade 400, Bleriot XI, Boeing B17, Borject Cam‐Flyer Q, Borjet Maja, Caliber 90 Staysee, Christen Eagle, D.H. 89 Dragon Rapide, DG 808c, Douglas DC3, Eurocopter Tiger, FAI Evo Next (FAI‐Pylon), Focke Wulf Fw 190, Foka 4, Fokker DR1, Freedom Glider, Hall Bulldog, Ju 52, Messerschmitt Bf109, Multiplex Cularis, Multiplex Funjet, Multiplex Merlin, Multiplex Xeno, Piper Cub, Sbach 342 (zwei Design‐Varianten), Spitfire MK 9, Swift S‐1 (zwei Design‐Varianten), Tomahawk Design Futura bzw. Futura 190 und Wright Flyer.
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